palex:
А за сколько брали это сие чудо,цена на нее мне кажется заоблачной и не адекватной,около 400 тыс ...
Да, Оптимус 2 в полной комплектации в прошлом году стоила 372 тысячи рублей. Но, и это очень важно, 224 тысячи можно получить обратно в виде компенсации, то есть реально коляска обходилась гораздо меньше, чем 400 тысяч. Компенсацию я указал московскую.
palex:
... за такую цену можно крутую импортную машину купит, типа ниссан жук.
Даже если я куплю себе машину, то кто меня на ней будет возить? Что мне машина даст, если я в нее сам не сяду, не говоря о том, чтобы водить? То есть, машиной я смогу воспользоваться несколько раз в год, найдя водителя и оплатив его услуги, да еще меня в машину надо посадить. А на коляске меня вывезли не улицу, что занимает минут пять, и дальше я уже один гуляю. Так что для меня вопрос, что лучше, прогулочная электроколяска или автомобиль, к сожалению, не стоит. Для меня Оптимус 2 единственная реальная возможность с комфортом бывать на свежем воздухе и доехать до того же магазина или рынка. Если Вы можете сами сесть в машину и поехать, то машина, конечно, лучше.
Про цены на электроколяски. К сожалению, они все очень дорогие, нормальная, без наворотов, стоит, как годовалые жигули, но дешевле никто ничего не предлагает. Мы же коляски покупаем чтобы ездить, а не хвалиться, какие у нас дорогие коляски.
palex:
И в тему а на крутой подъем как тоже 15 км в час может держать?
На крутом подъеме не до скорости. Есть у нас в парке один такой. Так я по нему поднимаюсь задним ходом на третьей скорости.
alexfalin:
Даже если я куплю себе машину, то кто меня на ней будет возить?
Да это понятно это я просто для сравнения говорю а не то что утверждаю,что лучше машину купить.
alexfalin:
На крутом подъеме не до скорости
Ну это такой крутой как наверно пандус на лестнице а я просто подъем имею ввиду. Я вниз к парку под спуск еду на рычажке обгоняя прохожих а потом наверх медленно как черепаха поднимаюсь. Вот всегда думаешь а как электрическая бы максимальную скорость выжимала бы наверх.
palex:
Ну это такой крутой как наверно пандус на лестнице а я просто подъем имею ввиду.
У меня Оптимус 2 с максимальной скоростью 12 км/ч. На обычных подъемах она скорость практически не сбрасывает. Даже обычные электроколяски на подъемы забираются почти с той же скоростью с какой едут по ровной дороге. Я о Оптимуса 2 на обычных электричках по парку ездил.
если Оптимус 2 на 15 км а бегает на 12 км то надо поставить перемычку на блоке между аккумуляторами.
Но проверено лично только на НОВЫХ пультах и колясках 2012 года и моложе
Подтверждаю все работает. Гоняю теперь на 15 кмч.
Спасибо!
Сиденье Recaro, спинка сама откидывается, почему?
У меня на электроколяске стоит автомобильное сиденье Recaro без електромоторов. Проблема в том том, что спинка от езды сама потихоньку отклонятся назад и мне приходиться кого-то просить, чтобы её вернули на место т.к. я не достаю до бабышек и не могу их сам повернуть! Вопрос, что т где надо под тянуть в сиденье, чтобы спинка держалась?
Всем доброго здоровья. На Оптимус-2 отклеиваются магниты(в приводном э/моторе), клею Супер-клеем гель, два магнита уже выкинул (езжу на 10) отсутствие на скорость не влияет, но тяговое усилие уменьшилось существенно. Появился скрежет, завтра разберем, возможно еще один придется выкинуть. Если у кого такая же проблема, как выходите из таких положений? Чем клеите и где можно достать магниты или статор?
После 2500км заскрипело правое заднее колесо после вскрытия оказалось сухие подшипники все 4, добавили смазки все ОК.
Всем привет. Есть вопросы:
1. Что регулирует "аварийка" в режиме программирования?
2. Как снять ограничение скорости 16.5 кмч?
3. Как поменять время автоматического выключения коляски?
И пришлите, мне Русский сервис манцуал на bam1983@mail.ru, пожалуйста
Вот всегда думаешь а как электрическая бы максимальную скорость выжимала бы наверх.
Не замечал особого снижения скорости даже на крутых подъемах (в пределах паспортных). Вот градусов >40 когда - веселье еще то. Однажды нехило так очканул, когда горелым запахло.
Ответ для aospv:
Интересно, как может пахнуть горелом если: а) стоит защита, при перегрузках коляска выключается сама, и б) как это надо насиловать её, чтобы пошёл запах? Двигатель сколько ватт?
Интересно, как может пахнуть горелом если: а) стоит защита, при перегрузках коляска выключается сама, и б) как это надо насиловать её, чтобы пошёл запах? Двигатель сколько ватт?
700 ватт (15км/ч по паспорту).
Ну говорю же, подъем выше 40 был. Не факт, что обмоткой пахло - там пробуксовка нехилая была - может, резиной... Тогда даже встать на месте невозможно было - она назад скользила.
Какой ей еще перегрузки надо, чтоб защита сработала? Я как только не жестил за 3 сезона езды. )
Ответ для aospv:
А какого коляска то? У меня август 2013 года, так на ней полно защиты, например, если колёса упёрлись, то идёт отключение через 2 секунды.
А машину пробовал тянуть?
Ответ для Blazhenov:
10 года. Такой защиты там нет. Есть дурацкая защита - когда коляска решает, что засела наглухо в грязи, - колеса вообше блокируются.
А машину пробовал тянуть?
Не, вот меня машиной дергали, когда я брюхом на колею сел.
Ответ для aospv:
У меня тоже такая защита есть, решается это проблема так (лично на моей, за всех не говорю): включаешь 5-ю программу и 5-ю передачу и медленно джойстик подаёшь вперёд или назад, главное не до конца. А при 15 кмч. мотор воет? Назад медленно идет?
Ответ для Blazhenov:
Не, не воет ничего. Ну слышно, конечно, как едет. На низких-то - вообще бесшумно. Назад, естественно, медленнее намного.
"5-ю передачу" - сильно сказано. )
Да, Оптимус 2 в полной комплектации в прошлом году стоила 372 тысячи рублей. Но, и это очень важно, 224 тысячи можно получить обратно в виде компенсации, то есть реально коляска обходилась гораздо меньше, чем 400 тысяч. Компенсацию я указал московскую.
Даже если я куплю себе машину, то кто меня на ней будет возить? Что мне машина даст, если я в нее сам не сяду, не говоря о том, чтобы водить? То есть, машиной я смогу воспользоваться несколько раз в год, найдя водителя и оплатив его услуги, да еще меня в машину надо посадить. А на коляске меня вывезли не улицу, что занимает минут пять, и дальше я уже один гуляю. Так что для меня вопрос, что лучше, прогулочная электроколяска или автомобиль, к сожалению, не стоит. Для меня Оптимус 2 единственная реальная возможность с комфортом бывать на свежем воздухе и доехать до того же магазина или рынка. Если Вы можете сами сесть в машину и поехать, то машина, конечно, лучше.
Про цены на электроколяски. К сожалению, они все очень дорогие, нормальная, без наворотов, стоит, как годовалые жигули, но дешевле никто ничего не предлагает. Мы же коляски покупаем чтобы ездить, а не хвалиться, какие у нас дорогие коляски.
На крутом подъеме не до скорости. Есть у нас в парке один такой. Так я по нему поднимаюсь задним ходом на третьей скорости.
С уважением, Алексей.
Да это понятно это я просто для сравнения говорю а не то что утверждаю,что лучше машину купить.
Ну это такой крутой как наверно пандус на лестнице а я просто подъем имею ввиду. Я вниз к парку под спуск еду на рычажке обгоняя прохожих а потом наверх медленно как черепаха поднимаюсь. Вот всегда думаешь а как электрическая бы максимальную скорость выжимала бы наверх.
У меня Оптимус 2 с максимальной скоростью 12 км/ч. На обычных подъемах она скорость практически не сбрасывает. Даже обычные электроколяски на подъемы забираются почти с той же скоростью с какой едут по ровной дороге. Я о Оптимуса 2 на обычных электричках по парку ездил.
С уважением, Алексей.
Не помогло, бегает 11, вместо 15! Какие ещё идеи есть? Коляска 203 г.в. 700. Ватт.
Подтверждаю все работает. Гоняю теперь на 15 кмч.
Спасибо!
У меня на электроколяске стоит автомобильное сиденье Recaro без електромоторов. Проблема в том том, что спинка от езды сама потихоньку отклонятся назад и мне приходиться кого-то просить, чтобы её вернули на место т.к. я не достаю до бабышек и не могу их сам повернуть! Вопрос, что т где надо под тянуть в сиденье, чтобы спинка держалась?
на любой автосервис заезжаешь и говоришь о проблеме
должны помочь.
вот фото где ставить перемычку чтобы коляска ехала не 12.5 а 15 км час
После 2500км заскрипело правое заднее колесо после вскрытия оказалось сухие подшипники все 4, добавили смазки все ОК.
1. Что регулирует "аварийка" в режиме программирования?
2. Как снять ограничение скорости 16.5 кмч?
3. Как поменять время автоматического выключения коляски?
И пришлите, мне Русский сервис манцуал на bam1983@mail.ru, пожалуйста
отправил
Почему задом и на третьей?
Спасибо, получил! А есть инструкция, о том как программировать коляску, какие кнопки, что обозначают в режиме программирование?
Не замечал особого снижения скорости даже на крутых подъемах (в пределах паспортных). Вот градусов >40 когда - веселье еще то. Однажды нехило так очканул, когда горелым запахло.
Интересно, как может пахнуть горелом если: а) стоит защита, при перегрузках коляска выключается сама, и б) как это надо насиловать её, чтобы пошёл запах? Двигатель сколько ватт?
700 ватт (15км/ч по паспорту).
Ну говорю же, подъем выше 40 был. Не факт, что обмоткой пахло - там пробуксовка нехилая была - может, резиной... Тогда даже встать на месте невозможно было - она назад скользила.
Какой ей еще перегрузки надо, чтоб защита сработала? Я как только не жестил за 3 сезона езды. )
А какого коляска то? У меня август 2013 года, так на ней полно защиты, например, если колёса упёрлись, то идёт отключение через 2 секунды.
А машину пробовал тянуть?
10 года. Такой защиты там нет. Есть дурацкая защита - когда коляска решает, что засела наглухо в грязи, - колеса вообше блокируются.
Не, вот меня машиной дергали, когда я брюхом на колею сел.
Людей вот на багажнике катал. Довольно крупных. )
У меня тоже такая защита есть, решается это проблема так (лично на моей, за всех не говорю): включаешь 5-ю программу и 5-ю передачу и медленно джойстик подаёшь вперёд или назад, главное не до конца. А при 15 кмч. мотор воет? Назад медленно идет?
Не, не воет ничего. Ну слышно, конечно, как едет. На низких-то - вообще бесшумно. Назад, естественно, медленнее намного.
"5-ю передачу" - сильно сказано. )