/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для Serjil:
не знаю, т.к пригнали из германии. наверное родное...

Всем привет у меня коляска B400 аккумулятор гелевый разрядился полностью не включается спасибо за инфо буду заряжать 24 часа может запустится

Ответ для Magnat:
хотелось получить дельный совет, а совет типа купи новые, ..., это как в анекдоте, совет чукчи на оленях..

Ответ для iwandelamasha:

iwandelamasha:
хотелось получить дельный совет, а совет типа купи новые, ..., это как в анекдоте, совет чукчи на оленях..

...не покупай новые

я заряжал 24 часа признаков жизни аккумулятор не подает позвонил в фонд социального страхования сказали надо оформлять материальную помощь для покупки аккумуляторов но это долго придется копить деньги на новый аккумулятор или здесь на месте подбирать подходящий

Ответ для Astrolog:
В ФСС не нужно звонить - нужно писать (неоднократно обсуждалось) заявление на проведение МТЭ (медико-техническая экспертиза).
В заявлении не нужно указывать своих предположений и заключений (АКБ сдохли) - необходимо указать: - коляска не едет, коляска проезжает 1 км., вместо заявленных 20...

Ответ для dob:
Привет.Дайте совет - могу ли я убрать свои 34-ые АКБ из инв.коляски а поставить 55 или 65 АКБ - если конечно влезут в ящики и заменя ЗУ нужного тока.

Ответ для шейник:
Конечно можно,но на слух ощутите другой режим зарядки.На качестве это не отражается.

Ответ для dob:

dob:
но на слух ощутите другой режим зарядки

Это каком смысле?

Ответ для михаська:

михаська:
Это каком смысле?

Частота включений уменьшилась,а длительность увеличилась.

Сегодня померил ЗУ мультиметром зарядка не идет наверное зарядное неисправное аккумуляторы 4 вольта показывают

Ответ для кук:
Вот и у меня.АКБ на коляске уже 2 года.раньше хватало их на много а щас в -5 гр. хватает на 2 км и то еле еле .и при постановке на зарядку - куллер гудит всего 1 час или 1.5 и всё = чё за хрень. лдетом куллер при постановке на ночь гудел 2 - 2.5 и всё. кук - я так понял что им подходит хана-да. вот думаю поискать в нете гелевые АКБ по больше ёмекостью 45 55 или 65 но чтобы они влезли в ящики для аккомуляторов...Как думаешь кук ....

Ответ для шейник:

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Astrolog:
Здравствуйте Владимир. Вы писали, что у Вас коляска В400.Потом пишите

Astrolog:
Сегодня померил ЗУ мультиметром зарядка не идет наверное зарядное неисправно

Я не знаю какое З.У идёт с коляской В400, но сейчас специально включил зарядку без нагрузки, т.е. не подключенную к коляске Отто Бок А200, Даже не пытался замерить на ней напряжение, потому, что на З.У. сразу засветился красный светодиод error, - ошибка. Вообще то я знаю, что без нагрузки нельзя включать З.У. в сеть, но, что бы не быть голословным, сделал это. Теперь дальше, Вы пишите,

Astrolog:
аккумуляторы 4 вольта показывают

это очень плохо, что они у Вас разрядились до такого напряжения, это сколько же время Вы их не заряжали то?! Ну это всё лирика, а смысл в том,что З.У. не включится в работу, пока общее напряжение двух аккумуляторов будет меньше 21.6 Вольта. Так оно устроено. Т.Е. каждый аккумулятор нельзя разряжать ниже 10.8 Вольт. Что Вам можно посоветовать, Вам нужно сначала зарядить каждый аккумулятор до напряжения не менее 10.8 Вольт, и потом уже включать штатную зарядку. Но скажу сразу, не все автомобильные 12 вольтовые зарядки, могут заряжать сильно разряженные аккумуляторы. Может Вам есть смысл и если есть возможность подключить их к заведённому автомобилю, и маленько подзарядить, но всё нужно делать аккуратно и осторожно.
P.S. А З.У Ваше вполне наверно рабочее, просто не включается из за сильно разряженных аккумуляторов. Вот как то так. Будут вопросы, пишите.

сегодня принесли ЗУ автомобильное я по отдельности зарядил аккумуляторы до 12.5 в несколько часов проверял мультиметром цифровым потом включил штатную зарядку желтый светодиод мигает красный не горит

Сегодня вставил предохранитель зарядка показала 2 деления на пульте я включил ЗУ штатное заработал вентилятор процесс зарядки идет горит желтый светодиод моторы колеса крутят все хорошо

позвонил в ФСС там сказали менеджер фирмы в Иркутске не ответил на запрос и сегодня кончается гарантия на коляску

Ответ для Astrolog:
Добрый день Владимир!

Astrolog:
Сегодня вставил предохранитель

Знаете, перед тем как писать Вам первый свой пост, я посмотрел Вашу страничку, там написано, что Вы радиолюбитель, вот поэтому я не стал полностью расписывать, что проверьте предохранители. С этого элементарного действия начинается любой поиск неисправности в радиоаппаратуре. Но это так отступление. Рад за Вас, что всё нормально заработало.

Astrolog:
сегодня кончается гарантия на коляску

Так если всё хорошо работает, то как бы тогда и ремонт коляске не нужен. Только постоянно подзаряжайте аккумуляторы, даже если Вы и не пользуетесь коляской ежедневно.

Поясните такой вопрос что такое ампер час? я понимаю это так
если ак на 66 а.ч разряжать нагрузкой 66 а то его хватит на 1 час как же тогда понимать у меня 2 движка на 75а и мне двух аков по 66 ач а как извесно при последовательном соединении емкость равна одному, хватает явно не на один час я проезжаю по 3 - 5 км и у меня гаснет только 2 палки из 7. поясните пожалуйста.

Ответ для михаська:

михаська:
Поясните такой вопрос что такое ампер час?

Ампер-час
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Ампер-час (А•ч) — внесистемная единица измерения электрического заряда, используемая главным образом для характеристики ёмкости аккумуляторов.
Исходя из физического смысла, 1 ампер-час — это электрический заряд, который проходит через поперечное сечение проводника в течение одного часа при наличии в нём тока силой в 1 ампер.
Заряженный аккумулятор с заявленной ёмкостью в 1 А•ч теоретически способен обеспечить силу тока 1 ампер в течение одного часа (или, например, 0,1 А в течение 10 часов, или 10 А в течение 0,1 часа). На практике слишком большой ток разряда аккумулятора приводит к менее эффективной отдаче электроэнергии, что нелинейно уменьшает время его работы с таким током и может приводить к перегреву.
На практике же емкость аккумуляторов приводят, исходя из 20-часового[источник не указан 915 дней] цикла разряда до конечного напряжения. Для автомобильных аккумуляторов оно составляет 10,8 В[источник не указан 915 дней]. Например, надпись на маркировке аккумулятора «55 А•ч» означает, что он способен выдавать ток 2,75 ампер на протяжении 20 часов, и при этом напряжение на клеммах не опустится ниже 10,8 В.
Часто также применяется производная единица миллиампер-час (мА•ч), которая используется обычно для обозначения ёмкости небольших аккумуляторов.
Величину в ампер-часах можно перевести в системную единицу измерения заряда — кулон. Поскольку 1 Кл/c равен 1 А, то, переведя часы в секунды, получаем, что один ампер-час будет равен 3600 Кл.

Ответ для михаська:

михаська:
у меня 2 движка на 75а

Тогда мощность двигателей должна быть 1800 вт Видимо был указан пусковой ток,а он в 3-и раза больше.Ваши моторы наверное по 300 вт.