iwandelamasha:
какие акки стоят на КАР4 сколько ампер. и их размеры.
Вы хотите знать какие аккумуляторы стоят именно на КАР4, или на КАР4.1? Я извиняюсь за свой вопрос, просто это во многом разные коляски, и аккумуляторы там стоят разные.
Ответ для терёха:
Ну сразу разочарую.
Их хваленый DRY CELL чуть чуть лучше AGM.
Между пластинами стекловолокно, пропитанное электролитом, только применяемые пластины существенно более толстые, что увеличивает срок службы и цикличные свойства батареи. Это затрагивает наболее важные пераметры тяговых батарей.
У тяговых обычно не такие клапана как на этой батарее.
Если дадут гарантию на пару лет минимум, можно купить.
iwandelamasha:
ИНКАР-4 и еще какие там движки 12 или 24 вольта?
Если Вы пишите про такую коляску как на фото, которое я сейчас вставлю в сообщение, то про аккумуляторы Вам будет понятно.
Про движки точно сказать не могу, на 12 они или на 24 вольта, скорее всего на 24, потому, что пульт от этой коляске точно подходит к коляске КАР4.1, проверено. Но заряжается эта коляска зарядным устройством на 12 вольт. К каждому аккумулятору подходит напряжение с З.У 12 вольт. Это тоже проверено точно. После зарядки аккумуляторов они автоматом соединяются последовательно, и общее напряжение идёт в схему 24 вольта.
Ответ для MisterPronka:
Вот читаю все ваши сообщения то не это и это не то на счет аккумов, а вы народу людям скажите какие и что тяговы были! раз вы такой специалист) хаять все и всех можно, а людям надо на чем то прередвигаться вот и покупаешь что есть реклама и надписи...
Ответ для терёха:
Сейчас темных лошадок появилось много и многие продавцы умудряются втюхивать обычную дельту как тяговый
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
но на делте есть свой сайт и можно просмотреть характеристики и понять что он не долго будет работать под нормальной нагрузкой, а тут начали очень многие спрашивать про акумы которых только название и ответить не возможно. Даже на знаменитую Deka я не нашел у нас сайта производителя. Покупать в 03m.ru очень дорого и опять китай без имя и племени тут как повезет ,а может аналог дельты которая для UPS
Ответ для Sabat:
ПОДАРИЛИ ЗНАКОМОЙ ТАКУЮ КОЛЯСКУ.но без акков, я ее собственными глазами не видел, завтра посмотрю, а она уже капытом бьет. нужно срочно покупать акки и ехать, лето на пороге..Вот и мне надо все по этому чуду техники выяснить, что бы акки новые заказать.а возможео что там стояли родыные акки на 18 ампч.
Раш:
Вот читаю все ваши сообщения то не это и это не то на счет аккумов, а вы народу людям скажите какие и что тяговы были! раз вы такой специалист) хаять все и всех можно, а людям надо на чем то прередвигаться вот и покупаешь что есть реклама и надписи...
А Мр.Пронька все правильно пишет... и популярно говорит, на что не стоит наступать (покупать), и технологии разные есть. И правильно он говорит/пишет - тяговых есть 2 типа акков (бустерные (например UPS) и нагрузочные (элекро-моторы, кары, коляски и т.п.). Там разные циклы по зарядке-разрядке (разный юзкейс), разные допуски по вибрациям, температуре эксплуатации и т.д. и т.п. и если акк. тяговый, это не факт что он идеален для электро-коляски, есть еще "тяговые" для УПСов, где цикл эксплуатации, температура эксплуатации, механические воздействия - совсем не то что для коляски. Вот именно после этого народ и пишет, да Гель, да тяговый, но сдох через 2 года... А сдох по разным факторам (хотя и тяговый)!
И чтоб не ошибиться в выборе типа батареек, Мр.Пронька все по теме и пишет...
И да рассматривал за конский ценник СанненШайны, и за копеечный Челенджер (китайсий) который в принципе весь подходил, но изучив технологию производства, типы сепараторов (стекло-ткань), да, жаба довила - но купил Деку (Марин-сериес), да относительно дорогие, но 3-й год все рулит и бибикает...
Ответ для laborpost:
вы суть не уловили, а чем я хотел донести! многи не знают и знаять не хотят весть процесс и что как работет лучше хуже! а спрашивают модель и ампер часы которые у них был и всего! опиши точную модель которую вы считаете что подходит для колясок, вот как вы написали "deka" типа гуд 3 года) я на кислотных лонгах 6 отъездил не жаба не давила)) сейчас установил новые после эксплуатации отпишу сколько ходят) и цена за пару10.
Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь или войдите
А у этих "гелевых", какая то клапанная крышка стремная. Если ее отколупнуть, то увидим там резиновые легко снимаемые колпачки. Колпачек снимаем, светим фонариком, а там ептыть намотки типа бумаги.
Вот и думай и гадай, что же там за гель такой.
Это понятно! Я сам удивился такой ценой, поэтому и поинтересовался...
Ну покупашки про это не знают.
Манагеры знают но не говорят, а тыкают в букву "G" и грят, вот, гель, значит тяговые.
Вот такие нашёл что скажите про них может стоят у кого
зарегистрируйтесь или войдите
Вы хотите знать какие аккумуляторы стоят именно на КАР4, или на КАР4.1? Я извиняюсь за свой вопрос, просто это во многом разные коляски, и аккумуляторы там стоят разные.
ИНКАР-4 и еще какие там движки 12 или 24 вольта?
Ну сразу разочарую.
Их хваленый DRY CELL чуть чуть лучше AGM.
Между пластинами стекловолокно, пропитанное электролитом, только применяемые пластины существенно более толстые, что увеличивает срок службы и цикличные свойства батареи. Это затрагивает наболее важные пераметры тяговых батарей.
У тяговых обычно не такие клапана как на этой батарее.
Если дадут гарантию на пару лет минимум, можно купить.
Ответ для Sabat:
ИНКАР-4 и еще какие там движки 12 или 24 вольта?
Если Вы пишите про такую коляску как на фото, которое я сейчас вставлю в сообщение, то про аккумуляторы Вам будет понятно.
Про движки точно сказать не могу, на 12 они или на 24 вольта, скорее всего на 24, потому, что пульт от этой коляске точно подходит к коляске КАР4.1, проверено. Но заряжается эта коляска зарядным устройством на 12 вольт. К каждому аккумулятору подходит напряжение с З.У 12 вольт. Это тоже проверено точно. После зарядки аккумуляторов они автоматом соединяются последовательно, и общее напряжение идёт в схему 24 вольта.
Вот читаю все ваши сообщения то не это и это не то на счет аккумов, а вы народу людям скажите какие и что тяговы были! раз вы такой специалист) хаять все и всех можно, а людям надо на чем то прередвигаться вот и покупаешь что есть реклама и надписи...
А как на счёт этих
зарегистрируйтесь или войдите
Сейчас темных лошадок появилось много и многие продавцы умудряются втюхивать обычную дельту как тяговый
зарегистрируйтесь или войдите
ПОДАРИЛИ ЗНАКОМОЙ ТАКУЮ КОЛЯСКУ.но без акков, я ее собственными глазами не видел, завтра посмотрю, а она уже капытом бьет. нужно срочно покупать акки и ехать, лето на пороге..Вот и мне надо все по этому чуду техники выяснить, что бы акки новые заказать.а возможео что там стояли родыные акки на 18 ампч.
На сайте инкара указано, что на модели Кар 4.1 М устанавливаться могут два акка от 17 до 25 А*ч
зарегистрируйтесь или войдите
или
зарегистрируйтесь или войдите
Судя по фото и на 4.1 также.
зарегистрируйтесь или войдите
или
зарегистрируйтесь или войдите
АКБ
зарегистрируйтесь или войдите
зарегистрируйтесь или войдите
зарегистрируйтесь или войдите
зарегистрируйтесь или войдите
Спасибо.
А Мр.Пронька все правильно пишет... и популярно говорит, на что не стоит наступать (покупать), и технологии разные есть. И правильно он говорит/пишет - тяговых есть 2 типа акков (бустерные (например UPS) и нагрузочные (элекро-моторы, кары, коляски и т.п.). Там разные циклы по зарядке-разрядке (разный юзкейс), разные допуски по вибрациям, температуре эксплуатации и т.д. и т.п. и если акк. тяговый, это не факт что он идеален для электро-коляски, есть еще "тяговые" для УПСов, где цикл эксплуатации, температура эксплуатации, механические воздействия - совсем не то что для коляски. Вот именно после этого народ и пишет, да Гель, да тяговый, но сдох через 2 года... А сдох по разным факторам (хотя и тяговый)!
И чтоб не ошибиться в выборе типа батареек, Мр.Пронька все по теме и пишет...
И да рассматривал за конский ценник СанненШайны, и за копеечный Челенджер (китайсий) который в принципе весь подходил, но изучив технологию производства, типы сепараторов (стекло-ткань), да, жаба довила - но купил Деку (Марин-сериес), да относительно дорогие, но 3-й год все рулит и бибикает...
вы суть не уловили, а чем я хотел донести! многи не знают и знаять не хотят весть процесс и что как работет лучше хуже! а спрашивают модель и ампер часы которые у них был и всего! опиши точную модель которую вы считаете что подходит для колясок, вот как вы написали "deka" типа гуд 3 года) я на кислотных лонгах 6 отъездил не жаба не давила)) сейчас установил новые после эксплуатации отпишу сколько ходят) и цена за пару10.
А писал уже ни единожды и тут и в соседних ветках! Кто ищет тот всегда найдет...
А у этих "гелевых", какая то клапанная крышка стремная. Если ее отколупнуть, то увидим там резиновые легко снимаемые колпачки. Колпачек снимаем, светим фонариком, а там ептыть намотки типа бумаги.
Вот и думай и гадай, что же там за гель такой.