/ Форум / Коляски / Электроколяски

Ответ для Nile:
могут и пол года не отходить , в AGM воду не доливают там промокашка пропитана

Ответ для macter: сам удивился, но именно в эти - доливают

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Nile: Форумчане порекомендуйте аккумуляторы на ортонику 150 Высота: 16,9 см Длина: 15,5 см Ширина: 13 см на 30-36 Ач, где можно в Москве и МО приобрести и на какие фирмы ориентироваться.

Ответ для крокус: У меня тоже Ортоника , только 170. Я упростил задачу по поиску батарей.
Я просто удлинил корзину , это несложно и купил МБР на 50 а/ч и пока доволен. Когда корзину удлиняешь то сразу выбор значительно акк-в увеличивается и по ширине свободно входит до 17 см..

Ответ для Китти:
Не нормально. Возможно вопрос к штатной зарядке. Наткнулся в интернете на статью о китайском зарядном устройстве, которое поставляется со многими колясками(Бош, Ортоника...), фото ниже.
Она даёт 5А, да ещё и немного перезаряжает по напряжению. Даже если и выдает как указано на корпусе 4А-это подойдёт для ёмкости от 40А*ч. Аккумуляторы убиваются за год-два. Рекомендуют купить электронный или др. зарядный блок, в котором можно выставить нужное зарядное напряжение, а ток в процессе зарядки сам будет падать. То, что гелевым и нужно.
Я уже заказал блок, буду экспериментировать.

Ответ для кук:
Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста АКБ для Meyra Optimus 2 чтоб хватало на 30-50 км. Это надо 120 мач ? Заранее благодарю.

Ответ для frolov: На 50 км точно не меньше , если из практики исходить , а не рекламных характеристик..Но опять же пробег ныне зависит не столько от а/ч сколько от наличия денег..
Ибо , литий-ионные (Li-Ion) и литий-полимерные (Li-Pol) аккумуляторы, литий-железофосфатные (LiFePO4) аккумуляторы, литий-титанатные аккумуляторы, решают проблему дальнего пробега, но пока стоят достаточно дорого..

Ответ для Дервиш:
согласен с вами только лиферы , два по 120 ампер это, конский вес половина энергии пойдет на таскание свинца

Ответ для Дервиш:

Дервиш:
Ответ для frolov: На 50 км точно не меньше , если из практики исходить , а не рекламных характеристик..Но опять же пробег ныне зависит не столько от а/ч сколько от наличия денег..
Ибо , литий-ионные (Li-Ion) и литий-полимерные (Li-Pol) аккумуляторы, литий-железофосфатные (LiFePO4) аккумуляторы, литий-титанатные аккумуляторы, решают проблему дальнего пробега, но пока стоят достаточно дорого..

Ответ для macter:

macter:
Подбор аккумуляторов для колясок с электроприводом
Ответ для Дервиш:
согласен с вами только лиферы , два по 120 ампер это, конский вес половина энергии пойдет на таскание свинца

Друзья, всем огромный привет! Только, что очень много написал, но почему то, и это уже не в первый раз, сообщение не вышло в форум. Сейчас так подробно расписывать не буду как в первый раз, а просто спрошу у всех прямо кто ищет аккумуляторы для пробега коляски на 30 -50 км, а ваша спина, и попа выдержит путешествие в 30, - 50 км? или вы хотите этот пробег набирать не в один день, а просто тупо после поездки в 10 км не заряжать её, а завтра снова ездить 10 км и так пять раз? Вот, что мне интересно?
Мы все люди разные, и заболевания, и травмы разные, а ещё и коляски с противопролежневыми подушками разные, но 50км пробега за один раз не выдержит не спина не попа. Да и памперс тоже наврят ли выдержит всё это время...)))

Ответ для Sabat:
Необязательно проезжать за день 30-50 км., но чем меньший объём заряда батареи использован за день (при ежедневном, после каждого использования, заряде как это должно быть), тем большее количество циклов(месяцев, лет) могут использоваться АКБ до износа требующего замены.
И пользоваться спокойно без необходимости постоянно контролировать хватит ли заряда вернуться домой очень важно.

Ответ для Sabat: Это само собой , что устанешь , но в данном, конкретном случае человек спросил именно , как я понял , про 50 км !!!
Может ему не кататься, а раз в неделю до соседнего села ездить, вот поэтому и спросил..
А так конечно , я более 3-4х не катаюсь , ибо доезжаю либо до парка , либо до центра нашего района и там отдыхаю..И приезжаю уставший..

Ответ для всех:
Ребята, я про то же самое и спрашивал. Мне кажется, что когда человек спрашивает про аккумуляторы на пробег в 50 км, он должен пояснить в вопросе, что мне нужно для того то и того то. Потому, что мы все здесь пишем, что после каждой поездки нужно заряжать акб. И зачем тогда переплачивать за аккумуляторы на которыхз можно проехать 50 км, если собираешься в день ездить максимум 20 км. Нужно купить такие, которые проедут легко 30 км, и со спокойной душой кататься свои 20 км, и быть уверенным, что заряда вполне хватит вернуться домой спокойно. И дома зарядить коляску для завтрешней поездки. Согласитесь, аккумуляторы которые позволяют коляске проезжать 50 км стоят очень дорого.

Ответ для Sabat:
Я проезжаю часто за день 20, а бывает и больше, со скоростью 10км/ч это не сложно. Такой пробег больше ограничен ёмкостью аккумов, по паспорту 35, не хочется встать вдали от дома. Не стоит забывать, что в зимнее время пробег уменьшается до 2х раз.

Ответ для Сандро:

Сандро:
Я проезжаю часто за день 20, а бывает и больше, со скоростью 10км/ч это не сложно.

Я Вам верю, и рад за вас, что Вы можете столько проехать. Поверьте, я тоже это могу, не в этом дело. Я же сразу написал, что мы все разные, сейчас только добавлю, что разные по физическому состояния и по финансовому доходу.
Так, что вывод простой, каждый знает, что он хочет,а когда спрашивают, что то на форуме, нужно просто поточнее задавать вопрос.

Доброго дня всем.
Помогите с выбором аккумулятора для коляски КАР - 11. С новья на ней стояли аккумуляторы на Delta 33 Ач.
Почитав ветку остановился на этих трёх.

Аккумулятор ESB HTL12-35.
Аккумулятор CHILWEE 6-EVF-35.
Аккумулятор WBR EVX12450S 12В 50Ач (C20) 45Ач (С5).

Какой из них был бы лучше, на каком остановить выбор? Помогите пожалуйста советом.
ESB HTL12-35 гелевый, и для него наверное прийдётся докупать ещё зарядку.
CHILWEE 6-EVF-35 тоже гелевый графеновый, для него вообще непойму какая зарядка нужна.
Зарядка которая была с коляской в комплекте EXCEL Acculader 5Ah. Она вроде идёт и для AGM аккумуляторов и для GEL.
Вот описание с одного из сайтов

Описание
Микропроцессорное зарядное устройство 5 Ач/24 в обеспечивает зарядную емкость до 5 А. Это зарядное устройство очень подходит для загрузки практически каждого электрического скутера и электрической инвалидной коляски, AGM или гелевых батарей. Рекомендуется использовать зарядное устройство 5 Ач / 24 В для батарей емкостью от 30 Ач до 60 Ач. Кроме того, зарядное устройство включает в себя охлаждающий вентилятор, и поверните струйку зарядное устройство автоматически выключится, когда батареи будут полностью заряжены.

А это фото зарядки

Ответ для alekson:

alekson:
Аккумулятор ESB HTL12-35.
Аккумулятор CHILWEE 6-EVF-35.
Аккумулятор WBR EVX12450S 12В 50Ач (C20) 45Ач (С5).

Лично у меня хорошо сложились отношения с WBR. Когда ЛОНГ накрылся не проработав и месяца , то я задействовал гарантию. И мне прислали
WBR на 33 а/ч , она стоила почти в два раза дешевле ЛОНГ и плюс к тому была не тяговой , но я спорить не стал , некогда было , лето подошло !

Прекрасно себя показала , катался на ней два сезона. Поэтому следующим выбором был и есть на сегодня WBR , так называемый лодочный мультифункционал и стартовая и тяговая.. Пока не подводит..

И вот что мне понравилось ещё , в обоих предыдущих , если гас первый зелёный , то второй ещё от силы 1-2 км и всё..

Тут тоже проехал я где-то 13 -14 км и первый погас , я расстроился , думаю нафига под 50а/ч корзину расширял ?
Но решил как-то узнать сколько на втором проедет..?
Вообщем так и не узнал , ещё км 8-9 намотал и устал...

Что ещё понравилось в WBR , то что цена демократичная за 2 гелевых батареи отдал 17 800р..
А ещё WBR это немецкая компания , но правда у них часть или по лицензии делают во Вьетнам и кажется в Китае.. Хотел уточнить про эти филиалы и написал в саму компанию WBR , но не ответили..
Если интересно , то сайт компании и в помощь ГУГЛ переводчик

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Ответ для Дервиш:
Спасибо за развёрнутый ответ.
На сайте sovelteh в описании они идут как

Аккумулятор герметичный WBR серии EVX12450S 12В 50Ач (C20) 45Ач (С5) - специальная AGM серия для циклического применения в электро-мобилях, электросктерах, силовом оборудовании, инвалидных колясках и пр.

Цена на них 8 с копейками за один. И эта серия идёт AGM (Герметичная).

Ответ для Дервиш:
Странно, но про серию EVX на их сайте вообще не слова.

Ответ для alekson: Вот это-то я и хотел разъяснить написав им письмо ..Есть ещё русский сайт этой компании , там более мене понятно с сериями -

Чтобы увидеть ссылку
зарегистрируйтесь или войдите

Напишу им ещё раз и спрошу про филиалы , не думаю, что в Германии могут процветать филькины компании ...

Всем добрый день!

Менял кто-нибудь аккумуляторы у коляски X Power 15?
В электричестве и аккумуляторах вообще не разбираюсь, знаю только что стоят
два гелевых аккумулятора 12в, 33 ам/ч (не помню какой марки, залезть внутрь проблематично).
Какие для моей коляски подойдут марки недорогих гелевых аккумуляторов, чтобы они прослужили 2 года?