Ответ
решил обойти БМС по временной схеме, пока не придет новое, но что то заряжается батарея очень долго, и как то странно, горит постоянно зеленый диод,а должен красный и вентилятор обдува молчит, но на дисплее 29,2 вольта.
Ответ для Sherif:
Олег провод синекрасный при постановки на зарядку соединяю как на фото,с синим, после заряда отсоединяю и соединяю с красным, коляска поехала, но почему то заряжается очень долго часов 20 , и при этом вентилятор на зарядном молчит, хотя показывает 29,1, 29,2. что то не так соединил?
iwandelamasha:
но почему то заряжается очень долго часов 20 , и при этом вентилятор на зарядном молчит, хотя показывает 29,1, 29,2. что то не так соединил?
Замеряйте зарядный ток, когда вновь "израсходуете" заряд АКБ, напряжение не тот параметр, что б судить почему вентилятор на ЗУ молчит и светодиод не горит красным.
В ЗУ должны быть параметры при какой нагрузке (токе) включается вентилятор.
Ответ для iwandelamasha:
Тогда все верно.
Можно все три провода (синий, синекрасный и красный) соединить. БМС это не повредит, будет как через тумблер.
Ответ для Sherif:
Олег соединил все 3 провода зарядка начала работать в нормальном режиме. грит красный светодиод, вентилятор работает, на дисплее батареи показывает 26,3 вольта. после заряда при подключении к коляске . провода так и оставить или провод зарядки откинуть?
Ответ для iwandelamasha:
через 1.5 часа на дисплее батареи 26,7. он не перезарядится? если нет до скольки должно дойти что бы полностью зарядился, или все таки автоматика сработает?
iwandelamasha:
на дисплее батареи показывает 26,3 вольта. после заряда при подключении к коляске . провода так и оставить или провод зарядки откинуть?
Там нет провода зарядки. Это все провода минуса.
Можно смело так оставлять пока БМС не работает. Потом лучше поставить какойто рубильник для отключения БМС.
Так же советовал бы переделать (или доделать другую) кнопку отключения вольтметра. Лучше отключать всю БМС (красный проводок 1 слева) так при длительных простоях БМС не будет под напряжением и АКБ не будет разряжаться.
Об зарядке уже писал ранее
"У вас Комбинации: 8S LiFEpo4 3,2 v 32650
Максимум на ячейку LiFEpo4 3,6v выходит смело можете заряжать до 28,8"
Ответ для Sherif:
Олег кнопка отключения вольтметра там есть отключает два выхода под ЮСБи и вольтметр, эта кнопка меня и подвела, я выключил думал что и отключились выходы на 24 в. Спасибо.
Ответ для Арчи:
Пока нет, еще БМС не прислали, но езжу на них по немногу, сделав на прямую без защиты , вчера первый раз довел заряд до 21 вольта,специально 3 вечера катался и поставил на зарядку. и того на одной зарядке проехал где то 20 км, дорога не простая, пандусы, подъемы. бордюры и все время на прицепе вторая коляска.Аккумуляторы заявлены как 40 амч., как это не мало 20 км?
Арчи
22 июль 2019 08:17
Для Литияводов и альтенанативных источников
iwandelamasha
23 июль 2019 19:03
Для Литияводов и альтенанативных источниковрешил обойти БМС по временной схеме, пока не придет новое, но что то заряжается батарея очень долго, и как то странно, горит постоянно зеленый диод,а должен красный и вентилятор обдува молчит, но на дисплее 29,2 вольта.
Sherif
23 июль 2019 19:24
Для Литияводов и альтенанативных источниковЧто то много проводов... Ничего не понятно что куда.
iwandelamasha
24 июль 2019 10:24
Для Литияводов и альтенанативных источниковОлег провод синекрасный при постановки на зарядку соединяю как на фото,с синим, после заряда отсоединяю и соединяю с красным, коляска поехала, но почему то заряжается очень долго часов 20 , и при этом вентилятор на зарядном молчит, хотя показывает 29,1, 29,2. что то не так соединил?
macter
24 июль 2019 10:26
Для Литияводов и альтенанативных источниковэту часть отдельно можно ,у вас похоже нагрузка отдельно , а зарядка вход отдельно на бмс схема
Sherif
24 июль 2019 10:31
Для Литияводов и альтенанативных источниковКуда идет синекрасный провод?
Weter
24 июль 2019 11:47
Для Литияводов и альтенанативных источниковЗамеряйте зарядный ток, когда вновь "израсходуете" заряд АКБ, напряжение не тот параметр, что б судить почему вентилятор на ЗУ молчит и светодиод не горит красным.
В ЗУ должны быть параметры при какой нагрузке (токе) включается вентилятор.
iwandelamasha
24 июль 2019 12:57
Для Литияводов и альтенанативных источниковточно не скажу нет батареи рядом, но кажется на минус батареи
iwandelamasha
24 июль 2019 16:11
Для Литияводов и альтенанативных источников
Sherif
24 июль 2019 16:30
Для Литияводов и альтенанативных источниковТогда все верно.
Можно все три провода (синий, синекрасный и красный) соединить. БМС это не повредит, будет как через тумблер.
iwandelamasha
24 июль 2019 17:30
Для Литияводов и альтенанативных источниковОлег соединил все 3 провода зарядка начала работать в нормальном режиме. грит красный светодиод, вентилятор работает, на дисплее батареи показывает 26,3 вольта. после заряда при подключении к коляске . провода так и оставить или провод зарядки откинуть?
iwandelamasha
24 июль 2019 19:08
Для Литияводов и альтенанативных источниковчерез 1.5 часа на дисплее батареи 26,7. он не перезарядится? если нет до скольки должно дойти что бы полностью зарядился, или все таки автоматика сработает?
iwandelamasha
24 июль 2019 20:53
Для Литияводов и альтенанативных источниковпрошло еще 1ч50 мин на дисплее 26,8. зарядное не отключается, горит красный вентилятор работает. отключаю.
Sherif
25 июль 2019 08:46
Для Литияводов и альтенанативных источниковТам нет провода зарядки. Это все провода минуса.
Можно смело так оставлять пока БМС не работает. Потом лучше поставить какойто рубильник для отключения БМС.
Так же советовал бы переделать (или доделать другую) кнопку отключения вольтметра. Лучше отключать всю БМС (красный проводок 1 слева) так при длительных простоях БМС не будет под напряжением и АКБ не будет разряжаться.
Об зарядке уже писал ранее
"У вас Комбинации: 8S LiFEpo4 3,2 v 32650
Максимум на ячейку LiFEpo4 3,6v выходит смело можете заряжать до 28,8"
Sherif
25 июль 2019 09:03
Для Литияводов и альтенанативных источникову меня такая схема подключения БМС
iwandelamasha
25 июль 2019 11:18
Для Литияводов и альтенанативных источниковОлег кнопка отключения вольтметра там есть отключает два выхода под ЮСБи и вольтметр, эта кнопка меня и подвела, я выключил думал что и отключились выходы на 24 в. Спасибо.
Арчи
10 авг. 2019 09:31
Для Литияводов и альтенанативных источниковЧто в итоге? Починил?
iwandelamasha
10 авг. 2019 10:04
Для Литияводов и альтенанативных источниковПока нет, еще БМС не прислали, но езжу на них по немногу, сделав на прямую без защиты , вчера первый раз довел заряд до 21 вольта,специально 3 вечера катался и поставил на зарядку. и того на одной зарядке проехал где то 20 км, дорога не простая, пандусы, подъемы. бордюры и все время на прицепе вторая коляска.Аккумуляторы заявлены как 40 амч., как это не мало 20 км?
bullwar
10 авг. 2019 12:23
Для Литияводов и альтенанативных источниковэто предел я так думаю.
ДжонХуан
10 авг. 2019 14:16
Для Литияводов и альтенанативных источниковУ меня на свинце 40 Ач 20-25 км, для лифера как-то маловато.